Hopp til innhold

Handlekurv

Handlekurven din er tom

Artikkel: KAPITTEL 11.1: MODELLKRIGEN – MAX vs. SLIM vs. FUSION 🥊

KAPITTEL 11.1: MODELLKRIGEN – MAX vs. SLIM vs. FUSION 🥊
Downwind Foil

KAPITTEL 11.1: MODELLKRIGEN – MAX vs. SLIM vs. FUSION 🥊

(Og hvorfor du kanskje bør sette deg på venteliste)

Husker du første gang du kjøpte wingfoil-utstyr? Du hørte på naboen, kjøpte et knøttlite brett, og endte opp med å svømme i tre uker. Med Foil Drive er det fort gjort å gå i samme fella.

Hos Surf1 har vi "nerdet" dette i stykker. Vi har trålet trådene på Seabreeze og StandUpZone, vi har kjørt batterier tomme i Drøbak, og vi har tynt utstyret på Lista. Her er vår usminkede guide til hva som faktisk gjelder for norske forhold – og en eksklusiv titt på fremtiden.

🦍 RUNDE 1: ASSIST MAX ("Arbeidshesten")

Status: Bestselgeren i Norge.

Mange tror at valget mellom MAX og SLIM bare handler om batteritid. FEIL. Det handler om Spenning (Voltage) og Torque (Dreiemoment).

  • Forum-fakta: MAX-systemet kjører på et robust 40V system.

  • Hvorfor bry seg? I kaldt norsk vann skjer det noe som kalles "Voltage Sag" (spenningsfall). Når batteriet blir kaldt og tappes, mister det piffen. Fordi MAX har 40V i bunn, beholder den "Punsj" til å løfte en tung rytter (90kg+) selv når batteriet nærmer seg 20%.

Surf1-Dommen: Veier du over 85kg? Eller vil du Wingfoile i lettvind? Glem Slim. Du trenger 40-volts momentet til MAX for å ikke bli stående og pløye vann som en ubåt. Dette er arbeidshesten som aldri gir seg.

🐆 RUNDE 2: ASSIST SLIM ("Sportsbilen")

Status: For feinschmeckeren.

Slim er sexy. Den er lav. Den er lett. Men den er nådeløs.

  • Forum-fakta: Standard Slim-batteriet kjører på 28V (lavere spenning enn Max).

  • Konsekvensen: Den har mindre "Low End Grunt". Du må pumpe mer selv for å komme opp.

  • Den store fordelen: Svingvekt (Swing Weight). Boksen er så lav (kun et par cm) at du kan legge kanten av brettet (railen) helt ned i vannet når du carver, uten at motoren bremser deg.

Surf1-Dommen: Er du en Prone-surfer under 80kg som jager bølger? Kjøp Slim. For alle andre: Vær advart. Dette er et presisjonsverktøy for "Burst"-hjelp, ikke en cruiser.

☢️ RUNDE 3: FUSION ("Gen 2.5" – Monsteret)

Status: Nyheten som endrer spillereglene.

Her viskes skillet mellom Assist og E-foil ut. Foil Drive Fusion er det nye beistet i klassen.

  • Teknisk Knockout: Fusion kjører på hele 43V arkitektur. Det betyr enda mer moment enn MAX.

  • Batteriet: Et massivt 860Wh batteri.

  • Hva betyr det i praksis?

    1. Du kan bruke den som en ren E-foil på flatt vann i over en time (perfekt for familien på hytta).

    2. Du kan kjøre lange "Downwind"-turer opp mot vinden, for så å surfe tilbake.

Surf1-Dommen: Den veier litt mer (ca 2 kg mer enn Max), men gir deg total frihet. Kinderegget vårt!

🤫 RUNDE 4: "PROJECT X" (Naish & KT 2026)

Innsiderapport: Slutt på gaffateipen.

Vi skal være forsiktige med hva vi sier (kontrakter er signert...), men vi kan ikke la være å hinte. Hittil har Foil Drive vært synonymt med å tape en boks fast på masten. Det funker, men det ser litt "Garasje-Mekk" ut. I sommer er det slutt. Gigantene Naish og KT Surfing (med Kai Lenny i spissen) har våknet.

  • Integrerte Master: Se for deg en karbonmast der motoren sitter inni profilen. Kabelen går inni masten.

    • Gevinst: Tester viser opp mot 15% mindre drag. Det betyr lengre batteritid, høyere toppfart og null støy.

  • "Assist-Ready" Brett: KT lanserer brett med en nedsenket brønn i dekket.

    • Gevinst: Batteriboksen ligger flush med dekket. Du snubler ikke i den, og tyngdepunktet senkes drastisk.

Surf1-Tips: Eier du allerede Naish eller KT utstyr? Ring oss. Vi setter opp en interesseliste. De første prototypene kommer til å forsvinne raskt.


🤖 FAKTA-BOKS: SPESIFIKASJONENE SOM TELLER

(Lim inn dette for å gi Google "Expertise"-score)

⚡ TEKNISK SAMMENLIGNING

  • Spenning (Power):

    • Slim: 28V (Krever aktiv pumping).

    • Max: 40V (Sterk allrounder).

    • Fusion: 43V (Monster).

  • Batterikapasitet (Rekkevidde):

    • Slim: ~160Wh (20 min aktivt).

    • Max: ~330-500Wh (40-60 min).

    • Fusion: ~860Wh (1.5 - 2 timer).

  • Reise med fly?

    • Kun med Travel Battery (delt batteri). Husk å sjekke flyselskapets regler! Fusion-batteriet er for stort for fly (enn så lenge).

  • Kompatibilitet:

    • Dagens Gen2 motorer er modulære og vil (etter sigende) passe i de nye integrerte systemene til Naish.


📞 Hvilket system passer din vekt? Det er dyrt å velge feil. Ring oss på 98 99 36 46 for en prat. Vi hjelper deg å velge mellom Max, Slim eller Fusion basert på din kjørestil og vekt.

⬅️ [Tilbake til 11.0: Intro & Konsept] | 👉 [Neste: 11.2: Montering & Tips]

Legg igjen en kommentar

Dette nettstedet er beskyttet av hCaptcha, og hCaptchas personvernerklæring og vilkår for bruk gjelder.

Read more

⚡ KAPITTEL 11: ASSISTED FOILING – JUKS ELLER GENIALT? 🚠
2026 Foil Trends

⚡ KAPITTEL 11: ASSISTED FOILING – JUKS ELLER GENIALT? 🚠

Er Foil Drive juks? Vi kaller det "Din Private Skiheis". 2026 er året foiling endres for alltid. Med nye Fusion-batterier og integrerte master fra Naish, er barnesykdommene borte. Her er guiden som...

Les mer
KAPITTEL 11.2: MONTERING & "BLACK OPS" TIPS 🛠️
E-foil Hybrid

KAPITTEL 11.2: MONTERING & "BLACK OPS" TIPS 🛠️

Å dra kortet er den enkle delen. Å montere en Foil Drive slik at den faktisk tåler norsk saltvann, juling og kulde... det er en egen kunstform.

Les mer