Parawing & Downwind: Den Ultimate Guiden 2026

(Eller: Hvordan en gjeng gale surfere og litt NASA-teknologi endret vannsport for alltid)

Er det en kite? Er det en vinge? Nei, det er frihet.

Robby Naish sa det kanskje best (med et glimt i øyet): "Den eneste grunnen til å drive med Parawing er hvis du absolutt vil skille deg ut fra alle andre på vannet."

Men bak humoren ligger en sannhet som nå snur vannsport-verdenen på hodet. Dette er ikke bare en ny "dings"; det er verktøyet som åpner hele kystlinjen for oss. Det er drømmen om å gli lydløst over dønningene, drevet av ingenting annet enn bølgene og en ultramoderne "drage" som du pakker i lomma.

Vi i Surf1.no er en ren nettbasert faghandel. Det betyr at vi bruker all tid på å tråle forumene, teste prototypene og importere det beste utstyret, slik at vi kan sende det lynraskt til deg fra lageret vårt i Vestby.

Her er alt du trenger å vite. Absolutt alt.

⚡ THE FACT DEAL: KORTVERSJONEN

Har du dårlig tid? Her er det viktigste du må vite:

Hva er det? En håndholdt "skjerm" (Ram-Air) som trekker deg opp på foilen, men som pakkes ned i beltet når du surfer.
Hvem passer det for? Deg som vil surfe bølger/dønninger (Downwind) uten å padle, og uten å holde i en vinge.
Vinneren 2026: Naish Hatch (Single Skin). Fordi den ikke suger vann, ikke floker seg, og ikke trenger pumpe.
Det nye brettet: Du skal ha et Mid-Length (langt og smalt), ca 10-15 liter over kroppsvekt.
Vanskelighetsgrad: Lettere å lære enn å padle opp (SUP Foil), men krever litt teknikk.

📜 KAPITTEL 1: HISTORIETIMEN (FRA ROMFART TIL DRØBAK) 🚀

Visste du at Parawingen egentlig ble oppfunnet for å lande romskip?

Historien starter i 1948. NASA-ingeniøren Francis Rogallo og kona Gertrude oppfant en "fleksibel vinge" (kalt Parawing) hjemme på kjøkkenbordet. Målet var å lande Gemini-kapslene trygt på jorda. NASA droppet det til slutt, men oppfinnelsen fødte hanggliding og paragliding.

Spol frem til 2024:

En gjeng "Downwind-fanatikere" på Hawaii (med merker som Naish og KT i spissen) hadde et problem. De elsket å surfe dønninger, men hatet å padle opp (det er ekstremt tungt). De husket Rogallos oppfinnelse. De kortet ned linene, fjernet setet, og lagde en håndholdt "motor" som kunne pakkes i lomma.

Resultatet?

En sport der du bruker vinden til å komme opp, og bølgene til å surfe hjem. Sirkelen er sluttet.

🥊 KAPITTEL 2: MARKEDSOVERSIKTEN (TEKNOLOGI-KRIGEN)

Det finnes tre hovedretninger innen Parawing-teknologi. Som faghandel har vi analysert hva som faktisk fungerer best for norske forhold.

For å velge riktig, må du forstå forskjellen på konstruksjonene:

1. "DEN OPPBLÅSBARE HYBRIDEN" (F-ONE) 🎈

F-One og enkelte andre merker har valgt å beholde en liten bit av "Wingfoil-DNAet". Vingene deres har en tynn, oppblåsbar tube (strut/leading edge) som stiver av vingen.

Teknologien: Krever pumpe. Luften i tuben gir vingen form og flyteevne.
Fordelen: Den er trygg. Den flyter som en dupp og kollapser nesten aldri i luften.
Ulempen: Du må drasse på en pumpe. Og viktigst av alt: Når du pakker den ned på magen, blir den en klumpete ball på grunn av blærene.
Vår dom: En trygg inngangsbillett, men du mister den ultimate frihetsfølelsen av "Stow & Go".

2. "PARAGLIDER-TEKNIKERNE" (OZONE) 🪂

Ozone er verdensledende på foilkites og paraglidere. Deres tilnærming er ekstremt aerodynamisk. De bruker ofte Double Skin (dobbel duk) teknologi.

Teknologien: To lag med duk som fylles med luft (som en madrass).
Fordelen: Rå ytelse i lufta. Går ekstremt høyt mot vinden.
Ulempen (The Water Anchor): Hvis en Double Skin-vinge havner i en bølge, kan den fylles med vann mellom lagene. Da blir den tung som et anker og vanskelig å tømme. Bridle-systemene er også mer komplekse (= flere floker).

3. "SURF-PURISTENE" (NAISH HATCH) 🌊

Her er grunnen til at vi valgte Naish. De gikk "Back to basics" med en ren Single Skin-konstruksjon (ett lag duk), men løste det største problemet: Blaffring og floker.

Teknologien: Ingen pumping (Ram-Air). Vinden fyller profilen.
Vekt & Pakking: Siden det kun er duk og liner (ingen blærer), pakkes den ned til nesten ingenting. Den veier minimalt.
Hvorfor Hatch? Naish bruker stivere liner enn konkurrentene og en vannavstøtende Skytex-duk. Det betyr at selv om den er enkel (Single Skin), holder den formen og rister av seg vannet umiddelbart.

👉 Konklusjon: F-One er best på flyting. Ozone er best på aerodynamikk. Men Naish Hatch er best på surfing – fordi den er enklest å håndtere og pakke vekk.

🔬 KAPITTEL 3: VÅRT DREAM-TEAM (HARDWARE)

Et perfekt Parawing-oppsett består av tre deler. Vi har håndplukket det beste:

1. MOTOREN (VINGEN): NAISH HATCH

Dette er "Super-pakken" med stive liner, ferdig montert bar og vannavstøtende duk. Markedets mest brukervennlige løsning.

👉 SE NAISH HATCH HER

2. PLATTFORMEN (BRETTET): NAISH CHIMERA / MID-LENGTH

Glem de brede flåtene. Du trenger et langt og smalt brett som skjærer gjennom vannet. Naish Hover Chimera er referansen for denne nye brett-typen.

👉 SE NAISH CHIMERA HER

3. GLIDEREN (FOILEN): SABFOIL LEVIATHAN

Hjertet i systemet. Sabfoil Leviathan (Italia) er referansen for glid og pumping. Vi fører også NeilPryde og Naish HA for perfekt balanse.

🥊 KAPITTEL 4: PARAWING VS. VANLIG VINGE

Er det egentlig bedre? Her er dommen satt i system.

FUNKSJON	PARAWING (NAISH HATCH)	VANLIG WINGFOIL-VINGE
Vindeffektivitet	Ekstrem. Fanger vind selv i nesten null m/s.	Moderat. Trenger ofte 5-6 m/s for å starte.
Frihet på bølgen	Total. Pakkes i lomma. Du surfer "hands free".	Lav. Du må alltid holde vingen ("Flagging").
Stabilitet	Høy. Absorberer vindkast automatisk.	Moderat. Du er støtdemperen.
Fysisk anstrengelse	Lav. Selen gjør jobben.	Høy. Armene gjør jobben.

🧮 KAPITTEL 5: DEN STORE STØRRELSESGUIDEN

Riktig utstyr er forskjellen på "Yess!" og "Hvorfor ligger jeg i vannet?".

TABELL A: HVILKEN VINGE SKAL JEG HA?

(Basert på Naish Hatch)

DIN VEKT (KG)	NYBEGYNNER / LETTVIND	ØVET / STERK VIND
< 60 kg	3.0m	2.0m - 2.5m
60 - 75 kg	3.5m - 4.0m	3.0m
75 - 90 kg	4.0m - 5.0m	3.5m - 4.0m
90 - 105 kg	5.0m +	4.0m - 5.0m
105 kg +	Største tilgjengelig	5.0m

TABELL B: HVILKET BRETT SKAL JEG HA? (MID-LENGTH)

Glem de gamle 130-liters flåtene. I 2026 gjelder "Mid-Length" fra JP, KT og Naish.

DIN VEKT (KG)	ANBEFALT VOLUM (LITER)	ANBEFALT MODELL-TYPE
60 - 70 kg	75L - 85L	KT Super K / JP R-W
70 - 80 kg	85L - 95L	Naish Chimera / KT
80 - 90 kg	95L - 105L	JP / Naish Hover
90 - 100 kg	105L - 115L	KT Super K (XL)
100 kg +	115L +	Downwind Specific

Tommelfingerregel: Din kroppsvekt + 10-15 liter = Det perfekte brettet.

📖 KAPITTEL 6: ORDLISTEN (DE 30 VIKTIGSTE BEGREPENE)

Her får du dybdeforklaringen på alt du lurer på. Lær deg disse, og du forstår fysikken bak sporten.

Parawing: Selve "dragen" eller motoren. En myk vinge (Ram-Air) uten fast ramme eller blærer, inspirert av fallskjermer, designet for å trekke deg opp på foilen.
Downwind (DW): Selve disiplinen. Å surfe med vindretningen og dønningene. Målet er å bruke havets energi, ikke vingen, til fremdrift.
Naish Hatch: Den spesifikke parawing-modellen fra Naish som revolusjonerte markedet med stive liner og vannavstøtende duk, slik at man unngår floker.
Chimera / Mid-Length: En ny generasjon foilbrett som er smalere og lengre enn tradisjonelle wingbrett. Formen gir mindre vannmotstand før du flyr, noe som gjør det lettere å lette i lettvind.
Ram-Air: Teknologien bak vingen. I stedet for å pumpe luft inn i en blære, har vingen åpninger foran som fylles av vindtrykket (fartsvinden) og gir den form.
Bridle: "Edderkoppnettet" av tynne liner som kobler vingen til styrelinene. Disse holder vingen i riktig profil/form under flyvning.
Tangle-Free: Begrep som brukes om systemer (som på Naish Hatch) med stivere eller innpakkede liner, designet for å hindre at linene slår knute på seg i vannet.
Stowable: "Pakkbar". Egenskapen som gjør at vingen kan krølles sammen til en liten ball og puttes i lomma eller beltet mens du står på brettet.
Sabfoil Leviathan: En ikonisk serie med frontvinger fra italienske Sabfoil. Kjent for ekstremt bredt vingespenn og "evig glid", perfekt for pumping og små dønninger.
Paddle Assist: En bruksmetode hvor parawingen kun brukes som en "heis" for å komme opp på foilen, for så å pakkes vekk slik at man kan surfe fritt.
Flagging: Når du holder vingen i én hånd (eller slipper baren) slik at den henger nøytralt i vinden uten å generere trekkraft.
Freefly: Det magiske øyeblikket når vingen er pakket vekk (eller flagges), og du kun drives fremover av bølgens kraft og foilen under vann.
High Aspect Foil: En foil-vinge som er lang og smal (som et seilfly). Disse har lav motstand og glir langt, i motsetning til "Low Aspect" vinger som er brede og korte.
Skytex: En patentert, høyteknologisk duktype som er ekstremt vannavstøtende og lett. Gjør at vingen ikke blir tung ("suger vann") etter et krasj.
Upwind: Å seile/krysse mot vinden. Med moderne parawings (som Hatch) kan du nå krysse tilbake til startpunktet, slik at du slipper å organisere transport.
Dockstart: Å starte foilingen ved å løpe fra en brygge og hoppe på brettet. Krever god teknikk, men ingen vind.
Pumping: Å bruke beina til å generere fart ved å "rugge" rytmisk på brettet. Dette holder foilen flyvende mellom bølgene.
Glide: Hvor effektivt foilen beholder farten uten at du tilfører energi. En foil med god "glide" (som Sabfoil) er essensielt for DW.
Foil Drive: En liten, elektrisk hjelpemotor som monteres på masten. Kombinert med Parawing er dette den ultimate "juksekoden" for å sikre at du alltid kommer opp.
Leading Edge: Frontkanten på vingen. På parawings er denne åpen (luftinntak), mens på vanlige vinger er den en oppblåsbar pølse.
Bar Control: Styresystemet. I stedet for håndtak direkte på vingen, styrer du parawingen med en liten stang (bar) som linene er festet til.
Depower: Å redusere vingens trekkraft, vanligvis ved å skyve baren bort fra kroppen. Gir trygghet i vindkast.
Relaunch: Prosessen med å få vingen opp fra vannet og i luften igjen etter et fall. Dette er ofte det mest kritiske øyeblikket for nybegynnere.
Single Skin: En konstruksjon med kun ett lag duk. Dette gjør vingen ultralett og sikrer at den ikke kan fylles med vann innvendig.
Double Skin: En konstruksjon med to lag duk (over- og underside) som danner en "madrass". Mer aerodynamisk effektiv, men tyngre hvis den blir våt.
Fuselage: Den horisontale stangen ("kroppen") nederst på foilen som binder sammen mast, frontvinge og bakvinge. Lengden påvirker stabiliteten.
Mast: Den vertikale stangen som forbinder brettet med foilen. I DW foretrekkes ofte stive karbonmaster på 85-95cm for å håndtere bølger.
Leash: Sikkerhetslinen. I Parawing bruker man ofte en Wrist Leash (håndledd) til vingen og en Coil Leash (spiralline) til brettet for å ikke snuble.
Drift: Vingens evne til å "sveve" stabilt bakover mens du surfer mot den, uten å falle ned eller trekke deg ut av balanse.
Aloha: Mer enn bare en hilsen. Det er selve ånden i sporten – lidenskap, respekt for havet og gleden av å dele opplevelsen med andre.

🤝 ER DU KLAR? KOM I GANG NÅ!

Parawing er en "game changer" for alle nivåer. Det er enklere enn det ser ut som, og frihetsfølelsen er ubeskrivelig.

Vi har alt på lager i Vestby.

Bestiller du før kl 12, sender vi ofte samme dag. Har vi ikke drømmeoppsettet (f.eks en spesifikk Sabfoil-mast eller et KT-brett) inne? Da er det sjelden mer enn 1 uke unna.